Volvo Cars, ena najboljših evropskih avtomobilskih znamk, pravi, da je minil najhujši krč v dobavi čipov, ki je močno obremenil avtomobilsko proizvodnjo.
Zaloga polprevodnikov podjetja je zdaj "spet v polni zalogi," je v sredo za CNBC "Squawk Box Europe" povedal izvršni direktor Jim Rowan.
"Navodili smo, da nas je v prvem četrtletju prizadel en specifičen polprevodnik, ki je oviral proizvodnjo v večini naše ponudbe," je dodal Rowan.
"Na splošno smo predvidevali, da bomo to rešili do konca drugega četrtletja, in to je tisto, kar smo videli. Te težave s polprevodniki smo že rešili."
Polprevodnikov je večji del zadnjih dveh let primanjkovalo zaradi številnih težav z globalnimi dobavnimi verigami, ki jih je povzročila pandemija Covid-19.
To je terjalo davek v avtomobilski industriji, ki je postala vse bolj odvisna od polprevodnikov za nadzor vsega, od zavornega sistema do bolj visokotehnoloških funkcij, kot so interaktivni zasloni.
Volvo Cars, ki igra v bolj luksuznem segmentu avtomobilskega sektorja, je v sredo objavil mešane rezultate drugega četrtletja. Podjetje je zabeležilo 27-odstotni padec maloprodaje, s 143.006 prodanimi enotami v treh mesecih do junija, in 2-odstotni padec prihodkov na 71,3 milijarde švedskih kron (7 milijard dolarjev).
Operativni EBIT ali dobiček pred obrestmi in davki je znašal 10,8 milijarde švedskih kron, kar je več kot dvakrat več od 4,8 milijarde, kot je poročal v drugem četrtletju 2021. Dobiček je povečala odcepitev hčerinske družbe Polestar, osredotočene na električne avtomobile, na Nasdaq.
Volvo Cars je dejal, da so njegove rezultate ovirali inflacija cen surovin in omejitve v dobavni verigi, ki so posledica zapor zaradi Covida na Kitajskem. Podjetje je v večinski lasti kitajskega avtomobilskega podjetja Geely in ima velik del proizvodnje v državi.
Delnice Volvo Cars so se v sredo pocenile za 5 odstotkov.
Kljub temu je proizvajalec avtomobilov na splošno dosegel jasen ton in rezultate označil za "stabilne" kljub intenzivnim pretresom na trgu.
Volvo Cars je opazil "izrazito izboljšanje stabilizacije svoje dobavne verige, proizvodnja pa se je močno vrnila junija," je družba zapisala v svoji objavi zaslužka v sredo.
"V drugem četrtletju so nas ovirale zapore na Kitajskem," je dejal Rowan.
"Toda z zaporami na Kitajskem, ki so zdaj za nami, smo zdaj spet s polno zalogo polprevodnikov – vsaj za Volvo Cars."
Rowan je dodal, da se tudi obeti glede potrošniškega povpraševanja izboljšujejo kljub nasprotnim vetrom zaradi inflacije in strahu pred recesijo.
"Ne vidimo nobenega zmanjšanja povpraševanja," je dejal. "Zdaj smo opazili povišanje cen surovin in na splošno nam je uspelo zvišati cene naših izdelkov, da bi nadomestili ta povišanja cen surovin."
"Tudi po tem, ko smo to storili, ne vidimo nobenega zmanjšanja povpraševanja na splošno."
Volvo Cars je opazil povečano povpraševanje po svoji liniji priključnih hibridov in električnih vozil Recharge, je dodal Rowan. Podjetje si prizadeva, da bi do konca desetletja postalo popolnoma električno.
Kljub temu je družba v svojem izkazu dobička zapisala, da pričakuje, da bo maloprodajna prodaja v letu 2022 ostala enaka ali nekoliko nižja v primerjavi z lanskim letom, "zaradi časovnega zamika med proizvodnjo in maloprodajnimi dobavami."
